• Автоматическое  наваривание  втулок  и опорных  вкладышей  коленчатых  валов (передовой  американской  технологией  GLEASON)
  • Электронная  балансировка  колен вала ( двигатели 4 и 6 цилиндровых и V-образных 6 и 8 цилиндровых  а так же  валы  мотоциклов) статическим  и  динамическим  методом  от  3 до 300кг.
  • Проверка  герметичности  головки.
  • Шлифование  коленчатых  валов  до 1800мм  в длину  и  весом  до  400кг.
  • Обработка  блоков  двигателей  рядных  под  уклоном 60, 30, 22 градусов 30 дюймов, диаметром  210мм.
  • Обработка  алюминиевых  блоков  двигателей  с  алюминиевым  цилиндром ( BMW, VW, AUDI, PORSCHE, MERCEDES )
  • Восстановление  опорных  шеек  колен вала, отверстия  под распределительный вал  диаметром  25 – 140мм.
  • Регенерация  головок  и  ступней  в  шатунах  диаметром  14 – 99,1мм.
  • Обработка  седел  клапанов  диаметром  14 – 64мм.
  • Регенерация  направляющих  втулок  клапанов  диаметром  4мм.
  • Планирование  блоков  и  головок – все  формы  двигателей  легковых  и  грузовых  автомобилей.
  • Шлифование  клапанов  - все  углы.
  • Восстановление  отверстий  под  распределительный вал.
  • Автоматическая  мойка  деталей  после  обработки, в  современной  моющей  камере  с  употреблением  специально  подобранных  моющих  средств.
  • Шлифование  маховиков, дисков муфты  сцепления  всех  типов.
  • Балансировка  шатунов.
  • Электронная  проверка  трещин  в  коленчатом вале.
  • Регенерация  резьбы  разных  видов,  в том числе  и резьбы  свечи. 
  • Переделка  блоков   ( Honda, Subaru, Corvette, Mercedes ) с сухих  гильз  на  мокрые.